Fotos

Herfstrit 2010

   
   
   
   
   
   
   
   
 

Nazomerrit 2010

Voor de eerste keer hebben we dit jaar een nazomerrit georganiseerd. Voor ons een beetje een experiment. Maar, dat is erg goed uitgepakt! Vooraf hadden zich 9 auto’s en 20 deelnemers aangemeld. Op de dag zelf werd dat uiteindelijk 13 auto’s en 29 deelnemers. Vooral leuk omdat van deze 13 auto’s er twee meereden voor de eerste keer. Ook prettig dat het zonnig en droog weer was. Dus, een ideale dag voor een ritje met de oldtimer.

Omgeving van deze rit was Grave, net even ten zuiden van Nijmegen. Daar hadden we verzameld bij bistro “de Brouwketel” .

 
Tijdens het koffierondje voor de rit waren we nog toeschouwer van een stoet legervoertuigen uit de tweedewereld oorlog ( keep them rolling?), die kennelijk ook deze mooie omgeving uitgekozen hadden om een fijn ritje te rijden.  
De parkeerplaats bij bistro “de Brouwketel” .  
 

De rit zelf liep langs de zandafgravingen in de oksel van de Maas en naar het pontje in Cuijk.

 

Jawel, na jaren heb ik toch weer een pontje in de rit verwerkt!!!!    ;-))

 
 

Aan de andere kant van de Maas ging het verder naar het Wijchense ven, waar de lunch gepland was. Bij Restaurant Walrick was het parkeren wat lastig omdat het gewoon erg druk was. Dat werd gelukkig weer goed gemaakt met een lekkere lunch waar voldoende gegeten werd en we ook weer vlot konden vertrekken.

 
 

Via een boeren erf, zo leek het, liep de route richting het kasteel van Wijchen. Van daaruit reden we weer naar de dijken van Maas om via Balgoij naar Grave te rijden. Bij Grave gingen we weer de Maas over om naar Keent, een dorp in de uiterwaarden van de Maas, en Ravenstein te rijden.

 
 

Vanuit Ravensteijn ging het weer het Brabantse land in om na 70 kilometer rijden weer terug te keren bij Bistro “de brouwketel” waar we ook gestart waren.

We hopen dat iedereen weer genoten heeft van deze rit en op naar de herfstrit!

 

Clubweekend 2010

   
   
   
   
   
   
   
   

Voorjaarsrit 2010

 

De eerste rit van het jaar is ieder jaar weer een beetje spannend. Na een lange en erg koude winter was het weer op 25 april erg goed en zelf een tikje warm. Slechts twee dagen voor de deze rit gingen rijden, was er een heide brandje langs de weg waar ze zouden gaan rijden.

Deze voorjaarsrit zou verreden worden op de Veluwe en zouden uiteindelijk eindigen in Arnhem.

Herman reed samen met echtgenote in een prachtige Buick convertible van 1948. Prachtig gerestaureerd van binnen en van buiten!

 
Op de parkeerplaats van het van der Valk hotel bij Apeldoorn verzamelden zich 10 auto’s en 22 deelnemers.  
 

Rond 11 uur gingen we rijden door de omgeving van Apeldoorn. Via de Asselseheide, waar een paar dagen eerder een heidebrand was geweest, reden we naar Ugchelen en uiteindelijk naar Hoenderloo, waar de lunch gepland was.

 
Op weg over de Asselseheide.  
Bij Restaurant “Rust een weinig” werden de auto’s op de ruime parkeerplaats gezet en werd van een lekkere lunch genoten.  
De parkeerplaats Bij Restaurant “Rust een weinig”.  
 

Omdat we nog een vrij lang tweede deel van de rit te rijden hadden, vertrokken we na de lunch weer gauw. In de bossen van Apeldoorn kwamen we een of de Rolls Royce club Nederland tegen. Ook mooie wagens maar de styling is wat sober.

Via Laag-Soeren en Dieren, liep de route richting het natuurgebied “de Posbank”. Je mag door dit prachtige stukje natuur heen rijden en is een echte aanrader als je eens in de buurt bent. Door de dichte bossen en de haarspeld bochten krijg je de indruk te rijden in de Ardennen of het Zwarte woud. Na de posbank reden we nog maar een klein stukje verder naar de noordkant van Arnhem om af te sluiten bij Restaurant "Trix".

 
 

Als afsluiting werden de antwoorden op de vragen nagekeken en kwam er een winnaar uit de bus. Wederom Peter en Jo Welsing! Gefeliciteerd.

We hopen dat iedereen weer genoten heeft van deze rit en op naar het clubweekend!

 

Zomerrit 2009

 
 

Na een voorjaarsrit die een beetje in het (regen)water was gevallen, hadden we op 14 juni de voorjaarsrit gepland staan. Omdat de club dit jaar 10 jaar bestaat, is er een feestelijk tintje aan gegeven door een gezamelijke barbeque na de rit.

Omdat de roots van de club in Brabant liggen en het gewoonweg een hele mooie omgeving is hadden Jos en Karin een erg mooie route uitgezet in de omgeving van Tilburg. Tijdens de voorbereidingen, de avond ervoor, leek het een heel erg mooie dag(=droge dag) te worden voor de zomerrit.

Maar, helaas ook nu regende het.  In de hoop dat het droog zou worden, zijn we maar wat later van start gegaan. Toch bleef het regenen en gingen de 10 wagens dan maar in de regen vanuit Hilvarenbeek de route rijden.

 
Op de parkeerplaats stonden 10 Amerikaanse wagens en in totaal waren en ongeveer 35 deelnemers. Hier de convertibles, want dat hoort bij de zomer.......  
Onderweg, richting Berkel-Enschot.  
Via Berkel-Enschot reden we naar Oisterwijk, Haaren en Helvoirt reden we naar Udenhout. Hier René en Diane in de bocht.  
Via Udenhout en Moergestel reden we naar Diessen. Om uiteindelijk aan te komen in Baarschot. Hier Jan ('60 chevrolet)voorop gevolgd door René en Diane.  
In Baarschot stond de barbeque al klaar. Gelukkig werd het net droog zodat we buiten konden zitten om al het lekkers op te peuzelen.  
De locatie in Baarschot was werkelijk fantastisch. Een geweldig grote tuin met zwembad, whirlpool, karpervijver, een barretje, muziek en een goede sfeer.

Dit was echt "Twisting by the pool" en een geweldig feestje voor het 10-jarig bestaan van de club.

 
Iedereen kreeg als herinnering aan deze rit een kaart met een mooie foto van de auto waarmee ze reden. Jos, Karin, Herman en Corina bedankt voor het organiseren en op naar het 20-jarig bestaan!

Hier de '60 Cadillac Coupe deville van Piet en Irma.

 

Voorjaarsrit 2009

 

In het droge en warme voorjaar hebben we de voorjaarsrit uitgezet in de Bollenstreek. David en Eala hebben deze rit uitgezet nadat er al een paar jaar geen rit in deze omgeving was verreden. Kortom het werd weer eens tijd....

Na meerdere keren de rit te hebben nagereden en de laatste checks waren gedaan ( het internationaal bekende bloemencorso werd precies op dezelfde dag gehouden...), waren we er op 26 april helemaal klaar voor. De verwachtingen waren hoog gespannen!

Maar, helaas het regende zachtjes en in de loop van de dag zou het volgens het KNMI opklaren en droog worden. Zo startte de rit vanaf het AC restaurant “Leiderdrop” met een kopje koffie & gebak. Op de parkeerplaats stonden 17 Amerikaanse wagens. In totaal waren en ongeveer 50 deelnemers.

 

Vanuit Leiderdorp zijn we door Leiden, Oegstgeest en Warmond naar Sassenheim gereden. Vanaf daar door de velden met bloenbollen. Wat een prachtige kleuren!

Helaas bleef het zachtjes regenen. Het zou zoveel leuker zijn geweest om open te kunnen rijden, dat we ook van de geuren konden genieten.

 
Onderweg, kijkend over de velden richting Lisse.  
Zoals gebruikelijk was een lunch gepland. Dit keer op een interessante locatie in Lisse. Het "den hartog-Ford museum" ( komen wij effe lekker aan met vooral GM-wagens).

 

 
In het museum zit een uitgebreid restaurant, waar broodjes, kroketjes enz. kon worden gebruikt. Na afloop van de lunch was er de gelegenheid om het Ford museum te bekijken voor een gereduceerd tarief.  
Na het Ford museum in Lisse zijn we via de kleine weggetjes door de bloemenvelden en een duinweg naar Noordwijk(aan zee) gereden voor onze volgende "afspraak". 

Omdat we iets te vroeg waren, hebben we nog even een stop gemaakt op een parkeerplaats in Noordwijk. Daar konden we nog even de benen strekken en antwoorden op de vragen worden uitgewisseld (of antwoorden via internet worden opgezocht hé, Henk...)

 
Onze volgende "afspraak" was deelnemen aan de mooiste file van Nederland op de boulevard in Noordwijk. Alle auto's die versierd met bloemen hadden meegereden met het bloemencorso waren opgesteld op de boulevard van Noordwijk. Daarom was de boulevard afgeloten.

Om 15:00 uur zouden we de boulevard opkomen rijden en werden de bestuurders bij binnenkomst kort geinterviewd. Daarna konden we een mooi plaatsje zoeken tussen de andere auto's. Het was een erg mooi en leuk spektakel.

 
Om met elkaar nog even een afzakkertje te halen hadden we bij een hotel op het terras afgesproken. Daar hebben we ook de prijsuitreiking gedaan (Peter gefeliciteerd!). Om de prijsuitreiking wat luister bij te zetten had Herman een dweilorkestje, dat toch wat rond liep over de boulevard, gevraagd even voor ons te komen toeteren........

Zo eindigde een zeer geslaagde rit en was het ondertussen ook nog droog geworden....

 

Najaarsrit 2008

Nadat het al een paar weken regenachtig weer was hebben we de najaarsrit op 12 oktober in droog weer verreden. Piet en Irma Broekhuizen hadden de tocht uit gezet in het midden van Nederland langs dijkweggetjes, molens, mooie landschappen en rivieren.

We begonnen in het AC restaurant “De Meern” met een kopje koffie & gebak. Op de parkeerplaats stonden 10 Amerikaanse wagens varierend van Buick en Cadillac tot Lincoln en Ford. In totaal waren en ongeveer 35 deelnemers.

De Buicks die enkele deelnemers uit Hilversum en omstreken hadden meegenomen waren opvallend. Het meest bijzonder was misschien wel de ’58 Buick Limited Caballero van Alex en Marjan.

Opvallend was dat de deelnemers ook deze keer weer van heinde en ver kwamen. Van Beuningen, bij Nijmegen tot Dordrecht en Dronten. Hier legt Wouter iets uit over de motor van zijn "59 Cadillac Sedan deville "flatroof".  

Vanuit het AC restaurant “De Meern” vertrokken we naar Montfoort en Linschoten. Via Snelrewaard reden we naar Oudewater.

Ondertussen waren diverse vragen opgenomen in de routebeschrijving. Sommige waren best lastig! Gelukkig is geen van ons in Oudewater achter gebleven (bekend van de heksenwaag) en konden wij onze weg vervolgen naar Hekendorp en Haastrecht.

Onderweg moesten we nog de appels en peren van de fruitbomen langs de weg ontwijken evenals een enkele fietser.

 

Via Vlist reden we naar Schoonhoven waar in het centrum de lunch werd genoten.

Bij aankomst in Schoonhoven werd het pleintje voor eetcafé “de Waag” en omgeving goed gevuld met de diverse wagens. Tevens trok het veel toeschouwers.

 
Een trio uit 1959 en 1960 van GM en Ford producten. Dat zie je bij weinig andere clubs!  

Van de lunch werd gezamelijk genoten waarbij de wagen in het oog konden worden gehouden.

Na een goede lunch gingen we weer rap achter het stuur.

 

Wij zijn langs de Lek naar de brug van de A2 gereden. Dat was de beste plaats om de Lek over te steken.

Tijdens een ongeplande pauze was de gelegenheid om nog even met elkaar te kletsen en antwoorden uit te wisselen.

 

Nadat de vragenlijsten waren ingeleverd en iedereen een drankje had, waren Piet en Irma druk bezig de vragen na te kijken. John en Linda Lucas hadden de meeste vragen goed beantwoord en wonnen daarmee de wisselbeker!

Zo werd de najaarsrit afgesloten en kunnen we terugkijken op weer een mooie en geslaagde rit!

Piet er Irma bedankt voor deze onvergetelijke rit!

 

                                                        ------------ + ------------

Zomerrit 2008

 

Op 29 juni verzamelden wij bij de Mauritshoeve in de Bilt voor een rit door het laatste reservaat van Nederland “het Gooi”.

Na een korte boodschap van David kon het startsein gegeven worden en zette de stoet van 11 wagens mee zich in beweging. Door het mooie weer konden de convertibles uit hun dak gaan.
 
Na vertrek reden we door de bossen richting Soest en paleis Soestdijk. Daarna door Hilversum gereden en raakten enkele van ons de route kwijt. Na een kwartiertje wachten konden we weer verder. Na Hilversum volgde ’S Gravenland en Bussum.    
Paleis Soestdijk  
In een bosrijke omgeving buiten Bussum was de lunch gepland. Nu eens geen gedoe met lange wachttijden voordat de lunch op tafel staat. Het was gemakkelijk parkeren, klapstoeltje uit de wagen en zitten….. Er waren veel belegde broodjes, melk, koffie, thee, fris en fruit meegenomen. Voor ieder wat wils.  
Genietend van het mooie weer, de bossen , de picknick en de goedgevulde parkeerplaats was dit gewoon een erg prettige lunch.   
Bijzonder mooie wagens op de parkeerplaats.  
 

Na de lunch zijn we via Blaricum naar Laren gereden (nu werd het serieus BN-ers territorium).

Via Huizen zijn we naar Bikbergen en Naarden gereden. Onderweg kwamen we langs de huizen van oa. Jan des Bouvrie.
 
De afsluiting was in hotel Jan Tabak. Waar de trouwreceptie van de Oerlemansjes net was vertrokken. Daar hebben we nog een drankje gedronken en is ieder weer op weg gegaan naar huis.Wij hopen dat ieder genoten heeft van deze zomerrit. David en Eala  

      

                                                        ------------ + ------------

Voorjaarsrit 2008

Nadat het al weken te koud weer was begon het kwik toch naar de 15+ graden te kruipen en dan wordt het tijd de winter  achter ons te laten. Dus, tijd voor de voorjaarsrit!

Op 20 april was ’T nieuwe jagertje in Oud-beijerland de verzamelplaats voor de voorjaarsrit. ‘S morgens was het nogal grijs en een tikkeltje koel. Maar, het was droog en dat scheel alweer een hoop poetsen. Tevens gaf de weersverwachting aan dat het een mooie en zelfs een warme dag zou gaan worden.

 
Buiten stonden de wagens van de deelnemers waarvan de Buicks van Herman en Onno opvielen. Beiden prachtige wagens en een welkome afwisseling tussen de Cadillacs!  
 

Na de ontvangst met koffie en een appeltaartje, zijn we om 11:00 uur gaan rijden door de Hoeksewaard. Vanuit Oud-beijerland zijn we naar Klaaswaal gereden en langs de binnenbedijkte Maas naar Maasdam en Strijen.

 
Vooral de hoge smalle dijkjes gaven mooie uitzichten over de velden.  
Vanuit Strijen zijn we naar Strijensas en Mookhoek (wellicht bekend van de firma Jambroes) gereden, onderweg genietend van het uitzicht over de wijdse velden. Terug rijdend naar het westen zijn we weer door Strijen en Numansdorp gegaan. Daar zijn we het Haringvliet en de Volkeraksluizen over gegaan op weg naar Willemstad, daar was de lunch.  
Na een luxe lunch (a la carte) bij eetcafé De Rosmolen, ging ieder zijn en haar eigen weg.  
Sommigen bleven nog even in Willemstad om van de kleine fraaie huisjes en de haven te genieten.  
Herman en Corina gingen weer terug naar het startpunt. Maar, kregen op weg daarheen problemen met de wagen. Een vriesdop van de motor bleek kapot te zijn gegaan en liet alle koelwater uit het motorblok stromen. Dan kun je niet meer verder rijden. Gelukkig kwam de ANWB al snel en konden ze naar huis worden gesleept.

Herman en Corina, bedankt voor de mooie rit en sterkte met de reparatie!